[13918] in SIPB_Linux_Development
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daemon@ATHENA.MIT.EDU (=?GB2312?B?yfpirmLWxqmH1OzW96l9udz)
Sat May 26 08:23:22 2012
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<gfjuuovcger@china-syka.com>
Subject: =?GB2312?B?bGludXgtZGV2LW10Z8T6usN+o6E=?=
To: linux-dev-mtg@charon.mit.edu
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Date: Sat, 26 May 2012 20:23:18 +0800
X-Priority: 2
X-Mailer: Foxmail 4.2 [cn]
尊敬的linux-dev-mtg 您好!烦转有关人员!
全能型車間主任實戰技能訓練
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時間地點: 6月09-10日深圳 6月16-17日上海
收費標准: 2800元/人(包括資料費、午餐及上下午茶點等)
培訓對象: 企業廠長、制造業生産總監、生産經理、車間主任及生産制造主管及一線幹部
◆會-務-組-織:環☆球☆企☆業☆培☆訓☆網
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爲什麽要培訓?
産品品種越來越多,産品生命周期越來越短的市場環境下,生産部生産壓力越來越
大:客戶要求交貨期更短,更准時,且價格更低,品質更好。制造業的競爭歸根結底是
生産效率、成本控制與管理能力的競爭。卓越、有效的生産管理能力.
車間是制造型企業的中心,車間和制造部門管理的好壞,直接影響著産品“質量、
成本、交貨期”各項指標的完成,伴隨著微利時代的到來和組織結構趨向扁平化的今天,
車間管理在企業中將扮演愈加重要的角色 ! 車間主管既要帶領團隊完成各項工作任務 ,
又要有效地管理生産現場的進度、質量、成本和人員。如何進行車間管理和生産過程控
制,如何協同其他部門共同處理現場的各種問題。這已成爲中國企業車間管理人員必須
掌握和重視的職業化技能。是一種從技術到管理實現一體化、系統化的飛躍。
要成爲優秀的企業,企業領導必須重視車間管理人員這群不可或缺的人力資源!
而車間管理人員常常面臨:
l、工作做了不少,每天也忙忙碌碌,管理好象還是理不出頭緒,如何有效的推進車間管
理工作?
2、主管要改善,老板要降本,生産現場如何有效發現問題,持續改進?
3、品種多,計劃變化頻繁,生産任務忽高忽低,如何提高生産車間柔型,有效的保證生
産進度?
4、生産過程不穩定,機器故障和産品質量問題常常發生,如何有效的控制提高質量和提
高設備利用率?
5、現場很多事情需要依靠下屬和同級部門共同努力,可是經常是出了問題後,人人相互
推脫,事情一誤再誤,如何有效的與他人溝通和協調,如何激發下屬的主動性和責任
心?內容系統完整、注重實際運用、兩天的精心研修,與您共享車間管理的奧秘!
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培訓收益:
l、明確現場幹部的角色定位,掌握車間日常事務管理及人員管理的精髓
2、掌握簡單的質量工具改進生産品質的方法
3、學習有效掌握生産進度,控制制造成本的方法
4、學會發現和挖掘問題,掌握用簡單工具解決各種車間複雜問題
5、培養設備保養意識,學會運用TPM的方法提高生産力
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培訓特色:
l、可操作性:聚焦于現場的實際操作訓練與實踐能力提升
2、系統提高:鎖定車間管理人員能力點,通過訓練,改變管理行爲,提升管理技能
3、寓教于練:知名企業實際案例分析,您的困惑大家解答,您所參加的不是一堂枯燥的
“填鴨”課程
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大綱內容:
第一講:車間主任角色認知與職責
管理是什麽和管理做什麽
討論:先有管理理論還是先有管理實踐
管理最精煉、最實用的認識:
過程與手段/技術與藝術/行爲與借力
討論:管理到底是不是一種科學
管理具有哪兩大主要特點
討論:1.領導者的管理核心推理 2.爲什麽說管理必須要觀念先行
3.管理的一切行爲可以濃縮爲哪兩個字
課堂練習:管理三大關鍵詞的三角關系
第二講、工作職責神聖化與班組管理
車間主任的兩種真實寫照與四種身份
對待企業與報酬的兩種心態、對待下屬與下屬的三種心態
實戰訓練:如何管理好你的班長?
班長有哪四種不稱職表現?
班長爲什麽總是忙而亂?
班長有哪些事情做了等于不做?
怎樣才能發揮出班長的能力和優勢?
第三講:系統認識現場、認識職責
現場管理的定義(廣義與狹義)
現場管理的六大項目與三大核心
現場管理的五大對象
現場管理工作的三大基石
現場管理的三大敗筆
現場管理水平的三個層次
現場管理水平提升的三個步驟
思考:各部門的工作重心是什麽
第四講: 把握N種管理系統/體系構築的精髓
觀念:ISO9000的效用是提升企業的體質
問題:爲什麽只求證書不求正本?
觀念:精益就是把複雜問題簡單化(TPS)
問題:到底是什麽創造了TOYOTA神話?
“看板生産方式”是一種誤導
觀念:“5S”不治百病,但能防百病
問題:“5S”管理爲什麽不是一種模式?
“5S”的精髓所在並不是真正的5個“S”
爲什麽只能是“5S”而不是“6S、7S”
觀念:品質是意識決定成敗
問題:怎樣才能強化員工的品質意識
如何從更高層次理解品質“三不政策”
如何從更寬的層面理解“品質是制造出來的”
爲什麽說品質和缺陷是完全不同的兩回事
只要構築TQM和6δ就能解決質量問題?
觀念:多批少量不是“多”和“少”而是“小”而“快”
問題:什麽是多批少量運行的“六化原則”
構建標准換型程序的“五大要點”
觀念:TPM的主要目的是構築更可靠的現場管理基礎。
問題:TPM就是全員生産保全?
第五講: 把握職責 吸收精髓
生産效率與生産能力識別
生産方式與生産原理識別
生産效率的三大內涵
經濟動作的三不原則
練習: 生産線平衡處理綜合練習
提高企業利潤的兩種最基本方法
企業浪費的清單
企業使用的基本標示(分析浪費的工具)
工作改善的四大基本原則
第六講:如何實現有效的員工教育
---員工素質低不是你的責任,不能提高員工的素質是你的責任)
---員工爲什麽會犯錯?
---員工爲什麽會流失?
---怎樣才能管理好你的員工?
人性化管理三/五理論在工作實踐中的應用;
經典案例 1.晚班員工打瞌睡爲什麽不用批評? 2.如何讓員工參與管理?
溝通的黃金與白金定律在管理中的活用; 怎樣才能讓你的員工忠誠?
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老師介紹:
陳志華老師 --- 工商管理碩士,國內制造管理專家 曾在全球最大的線圈制造商勝美達
(SUMIDA)、日本卡西歐電子(CASIO)任職達13年,曆任生産主管、 品質主管,生産經理、
制造總經理等;曾師從小川一也 (日本能率協會管理中心專家, 日本WF&IE研究第一人,
日本制造業研究的國寶級人物) 專門研習標准工時與動作研究曾先後多次被派往日本和
新加坡進修及培訓(豐田JIT生産方式,對NPS有系統及深入研究和實踐), 陳老師尤其
擅長現場一體化管理(計劃,成本,納期,質量,技術,人員)。
主講課程有:《構築高精度標准工時ST管理系統》、《多技能員工培養體系》、《多批少
量生産方式實務》、《微利時代的精細化現場管理》、《全能班組長訓練》等 ,主要出
版物 《反省中國式工廠管理》、《挑戰80後管理》等。
曾爲聯想、松下空調、格力電器、通用電氣、艾默生、華爲技術、飛利蒲醫療系統、
霍尼韋爾、ABB、柯尼卡美能達、奧林巴斯、富士施樂、友達光電、東方通信、裕元制造
集團、李錦記 、科勒潔具 、步步高、西安楊森、亞倫國際集團 、東風汽車、福田汽車、
江鈴汽車、延鋒偉世通、秦山核電、創維、錦湖輪胎、廣東溢達、鎮泰玩具等近千家客
戶提供過培訓或咨詢服務,至今有近萬以上人次接受其專業課程訓練。
十幾年知名日本企業的制造管理實戰經驗,精辟的案例講解及深刻的觀點闡釋,讓陳老
師講堂上遊刃有如。因其授課內容的實用性高,被學員們譽爲所見過的最實在、最切合
實際的培訓師!
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